雙吸中開(kāi)泵的幾種冷(leng)卻方式

　　雙吸中(zhōng)開泵在運行(hang)的時間長了(le)，會出現發熱(re)的現📧象，那麼(me)🧡為了✊讓大家(jiā)能很好的解(jiě)決該故障，下(xia)面為大家介(jie)紹雙吸中開(kai)泵四中種冷(lěng)卻方式：
　　1、轉子(zǐ)的油膜冷卻(què)
　　這種冷卻方(fāng)法是在雙吸(xī)中開泵入口(kou)處連接一個(gè)輸油管，用均(jun1)勻滴下的冷(leng)卻油帶走轉(zhuan)子的熱量。
　　2、空(kōng)氣冷卻
　　所謂(wei)濕式雙吸中(zhōng)開泵，即是由(yóu)間級或雙級(ji)泵吸入的空(kong)氣經壓縮後(hou)，通過綜合吸(xī)收及有相位(wèi)差的組合消(xiao)🌈音器傳送。
　　3、水(shui)冷卻
　　雙吸中(zhong)開泵由于輸(shu)送和壓縮氣(qì)體而産生熱(re)量，這📞些熱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻量(liang)需要從轉子(zǐ)傳至殼體而(er)散發。
　　4、轉子的(de)内部冷卻
　　為(wei)了使雙吸中(zhong)開泵在更高(gao)壓差下工作(zuo)，可采取更有(yǒu)效的冷卻方(fāng)法，即将轉子(zi)用循環油冷(leng)卻，在泵軸兩(liǎng)端分别⛱️有油(yóu)孔、油徑軸頭(tóu)打入，經轉子(zi)内壁再從另(ling)一端排出。
　　對(dui)于雙吸中開(kai)泵四中種冷(leng)卻方式相信(xìn)大家了解了(le)之後，在以後(hòu)的使用中相(xiang)信會為我們(men)帶來更大的(de)幫助，同時會(huì)為我🆚們帶來(lai)更大的利益(yi)。